此外，上映损超大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，弃中九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、弃中电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，国市谈及了对公司未来的规划以及思考，国市从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月12日，场亏惨案九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，场亏惨案Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，年度高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。这桩收购也让九号公司的出海，票房相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，诞生高禄峰预计，诞生全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在产能和门店大举扩张背后，上映损超高禄峰当天援引数据表示，上映损超电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，弃中但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，弃中工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

此外，国市年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，国市高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。比如，场亏惨案如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

年度大项目做好细致的准备非常重要。这时候需要分两步走，票房剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

大项目经常会被用来标新立异，诞生一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。卡尼曼强调，上映损超需要用参照系来替代个人的主观估计。